Prąd dla firm · Stacje ładowania i floty elektryczne
Tani prąd dla stacji ładowania i flot
Firma, która ładuje własne auta elektryczne albo udostępnia ładowarki klientom, kupuje prąd inaczej niż zwykłe biuro. Ładowarki mają dużą moc, a ładowanie skupia się w kilku godzinach: we flocie zwykle wieczorem i w nocy, na stacji dla klientów w ciągu dnia. Dlatego o koszcie decydują trzy rzeczy: grupa taryfowa, moc umowna i umowa ze sprzedawcą. Sprawdzimy, czy obecne warunki pasują do tego, jak ładujesz, i porównamy oferty.
Wynik widzisz od razu. Kontakt podajesz tylko wtedy, gdy chcesz dokładnego wyliczenia.
Ile Twoja firma płaci miesięcznie za prąd?
Wystarczy kwota z ostatniej faktury. Po kilku kliknięciach zobaczysz orientacyjną oszczędność.
- Wynik przed podaniem kontaktu
- Możesz zacząć bez faktury
- Obsługa zdalna w całej Polsce
- Zmiana sprzedawcy bez opłat
Dla kogo
Na co idzie prąd w tej branży
- Ładowarki AC na ścianie lub słupkuPrzy zasilaniu trójfazowym zwykle 11 lub 22 kW na punkt. Kilka aut ładowanych naraz to moc porównywalna z dużą kuchnią restauracji.
- Szybkie ładowarki DCMoc liczona w dziesiątkach kilowatów na jeden punkt. Zwykle oznaczają osobne przyłącze i wyższą grupę taryfową.
- Ładowanie floty po powrocie autAuta wracające po zmianie ładują się przez kilka godzin wieczorem i w nocy. To duży, ale przewidywalny blok zużycia.
- System zarządzania mocą ładowaniaDzieli dostępną moc między auta, tak żeby suma nie przekroczyła mocy przyłącza ani mocy umownej.
- Budynek, magazyn lub warsztat obokŁadowarki dokładają się do poboru reszty obiektu. Liczy się moment, w którym wszystko pracuje naraz.
- Własna fotowoltaika i magazyn energiiCzęść firm ładuje auta w dzień z własnej instalacji, co zmienia to, ile i kiedy pobiera z sieci.
Profil zużycia
Grupa taryfowa dla ładowarek: C11em tylko dla stacji publicznych
Operatorzy sieci mają osobne grupy taryfowe dla stacji ładowania, oznaczone literami em, na przykład C11em i C21em. W taryfie TAURON Dystrybucja na 2026 r. grupę C11em może wybrać tylko odbiorca, który zużywa energię wyłącznie na potrzeby ogólnodostępnej stacji ładowania i świadczy na niej usługi ładowania w rozumieniu ustawy o elektromobilności. Kto ją wybierze, jest w niej rozliczany przez cały okres umowy. Firma, która ładuje tylko własną flotę, zostaje więc w zwykłych grupach C11, C12a, C12b albo, przy mocy umownej powyżej 40 kW, w grupach C2x. Wtedy o koszcie decydują godziny stref i dobrze dobrana moc umowna. Warunki innych operatorów sprawdź w ich taryfach.
Typowy dzień roboczy: stacje ładowania i floty elektryczne
Profil floty ładowanej na własnym parkingu: najwięcej energii po powrocie aut, wieczorem i w nocy. Taki rozkład może pasować do taryfy dwustrefowej z tańszą nocą, na przykład C12b, ale tylko wtedy, gdy ładowanie naprawdę wypada w tańszych godzinach. Stacja dla klientów pracuje odwrotnie, głównie w dzień.
Gdzie szukać oszczędności
Co realnie da się zmienić
Umowa ze sprzedawcąCena i warunki: do negocjacji
Umowa sprzedaży pod duże i regularne zużycie
Flota zużywa dużo energii i robi to regularnie, co ułatwia rozmowę o cenie. Porównamy oferty z ceną stałą oraz z ceną powiązaną z giełdą, która może mieć sens, gdy ładowanie da się przesuwać na godziny z niższą ceną. Sprawdzimy też opłatę handlową i długość umowy.
Prąd osobno, ładowarki osobno
Oferty łączące dostawę lub serwis ładowarek z umową na energię bywają dłuższe i trudniejsze do zakończenia. Sprawdzimy, czy umowa na prąd nie jest powiązana z urządzeniami i co się stanie przy zmianie sprzedawcy.
DystrybucjaParametry przyłącza: do sprawdzenia
Moc umowna przed montażem kolejnych ładowarek
Zanim dołożysz ładowarki, sprawdź moc przyłączeniową w umowie o przyłączenie i rzeczywiste szczyty poboru. Często wystarczy zarządzanie mocą ładowania zamiast podnoszenia mocy umownej od razu pod docelową liczbę punktów. Zwiększenie mocy zgłasza się do operatora sieci i czasem wymaga nowych warunków przyłączenia.
Osobny punkt poboru dla stacji publicznej
Grupa C11em wymaga zużycia wyłącznie na potrzeby ogólnodostępnej stacji. Jeśli chcesz z niej skorzystać, stacja potrzebuje osobnego punktu poboru, bez biura i bez ładowania własnych aut. Decyzję warto policzyć wcześniej, bo w tej grupie zostaje się przez cały okres umowy.
ZużycieKiedy i ile: do zaplanowania
Ładowanie w tańszych godzinach
Harmonogram ładowania ustawiony tak, żeby auta zaczynały ładować się w strefie nocnej, a nie zaraz po powrocie, przesuwa zużycie do tańszych godzin. Godziny stref różnią się między operatorami, więc ustaw je według taryfy swojego operatora.
Podliczniki przy ładowarkach
Podlicznik dla ładowarek pokazuje, ile energii zużywa flota, a ile reszta obiektu. Ułatwia to rozliczenia z najemcami, gośćmi albo kierowcami i dobór mocy przy rozbudowie.
Na co uważać
Pułapki w umowach na prąd
- Umowa na prąd powiązana z dostawą lub serwisem ładowarek, z dłuższym okresem niż sama umowa na energię.
- Grupa C11em wybrana dla punktu, w którym ładuje się też własne auta albo zasila biuro, choć taryfa wymaga zużycia wyłącznie na potrzeby stacji ogólnodostępnej.
- Moc umowna podniesiona na zapas pod docelową liczbę ładowarek, za którą płaci się co miesiąc od razu.
- Taryfa dwustrefowa wybrana pod ładowanie nocne, gdy auta w praktyce ładują się w dzień.
- Uruchomienie stacji bez badania UDT tam, gdzie ustawa o elektromobilności go wymaga.
Jak bezpiecznie przejść do innego sprzedawcy, krok po kroku: zmiana sprzedawcy prądu w firmie. Gotowy tekst wypowiedzenia znajdziesz we wzorze wypowiedzenia umowy na prąd.
Przygotuj do analizy
Lista danych
- Ostatnia faktura za prąd z punktu, z którego zasilane są ładowarki
- Numer PPE
- Umowa sprzedaży i umowa dystrybucyjna albo kompleksowa
- Grupa taryfowa i moc umowna
- Moc przyłączeniowa z umowy o przyłączenie
- Liczba i moc ładowarek, obecnych i planowanych
- Godziny, w których ładuje się flota
- Informacja, czy ładowarki są dostępne dla osób z zewnątrz
Minuta, 5 pytań
Czy Twoja firma może już zmienić sprzedawcę?
Sprawdź w minutę, czy termin umowy pozwala na zmianę i jakie dane przygotować do porównania ofert.
- Wynik i plan działania od razu, bez podawania kontaktu
- Dowiesz się, czy termin umowy pozwala na zmianę
- Sprawdzisz, jakie dane przygotować
Jak kupujesz dziś energię?
Od tego zależy, kiedy możesz przejść na nowe warunki.
Pytania
Prąd dla stacji ładowania i flot: pytania i odpowiedzi
Czy firma z ładowarkami dla floty może mieć taryfę C11em?
Czy ładowarki w firmie wymagają badania UDT?
Ile ładowarek zmieści obecne przyłącze?
Czy opłaca się ładować flotę w nocy?
Prąd dla firm w Twoim mieście
Inne branże
Poradnik dla firm
Dla firm z całej Polski
Sprawdź, ile możesz zaoszczędzić na prądzie.
Orientacyjny wynik w minutę, dokładne wyliczenie na podstawie faktury. Bez zobowiązań.