
Prąd dla firm · Magazyny i logistyka
Tani prąd dla magazynów i firm logistycznych
W magazynie prąd zasila oświetlenie wysokich hal, bramy i doki, ładowanie wózków widłowych, systemy sortujące i coraz częściej ładowarki pojazdów elektrycznych. Do tego dochodzi pytanie, kto kupuje energię: firma sama czy właściciel parku logistycznego. Sprawdzimy, jak wygląda Twoja sytuacja, czy taryfa i moc umowna pasują do pracy zmianowej, i porównamy oferty.
Wynik widzisz od razu. Kontakt podajesz tylko wtedy, gdy chcesz dokładnego wyliczenia.
Ile Twoja firma płaci miesięcznie za prąd?
Wystarczy kwota z ostatniej faktury. Po kilku kliknięciach zobaczysz orientacyjną oszczędność.
- Wynik przed podaniem kontaktu
- Możesz zacząć bez faktury
- Obsługa zdalna w całej Polsce
- Zmiana sprzedawcy bez opłat
Dla kogo
Na co idzie prąd w tej branży
- Oświetlenie halDuże powierzchnie i wysokie stropy; przy pracy zmianowej oświetlenie działa przez większą część doby.
- Ładowanie wózków widłowychProstowniki pracują w przerwach i po zmianach; przy dużej flocie to znaczący, często nocny pobór.
- Bramy, doki i rampyNapędy bram, uszczelnienia i rampy hydrauliczne pracują przy każdym załadunku.
- Sortery, przenośniki i automatykaW centrach dystrybucyjnych główne obciążenie w godzinach kompletacji zamówień.
- Ogrzewanie, wentylacja i strefy chłodzoneNagrzewnice i kurtyny przy bramach zimą, chłodzenie w strefach z towarem wrażliwym na temperaturę.
- Ładowarki pojazdów elektrycznychNowe, rosnące obciążenie; ładowanie floty dostawczej może wymagać zmiany mocy umownej.
Profil zużycia
Magazyn w grupie C2x lub B: liczy się moc i godziny ładowania
Małe magazyny i bazy transportowe mają taryfy C11 lub C12a/C12b. Większe obiekty z rozbudowanym oświetleniem, automatyką i ładowaniem wózków przekraczają 40 kW mocy umownej i rozliczają się w grupach C21 lub C22a/C22b, a duże centra dystrybucyjne zasilane ze średniego napięcia w grupach B, np. B21 lub B23. W magazynie warto sprawdzić strefowość pod kątem nocnego ładowania, moc umowną, zwłaszcza przed dołożeniem ładowarek pojazdów elektrycznych, oraz to, czy obiekt w parku logistycznym w ogóle ma własną umowę, czy energię refakturuje właściciel.
Typowy dzień roboczy: magazyny i logistyka
Profil poglądowy magazynu pracującego na dwie zmiany: wysoki pobór od wczesnego ranka do późnego wieczora oraz nocne ładowanie wózków i pojazdów. Ładowanie zaplanowane na noc przesuwa część zużycia do tańszych godzin taryf strefowych, a w grupach C2x i B zmniejsza też zużycie w godzinach dziennych, od którego liczy się opłata mocowa.
Gdzie szukać oszczędności
Co realnie da się zmienić
Umowa ze sprzedawcąCena i warunki: do negocjacji
Umowa dla wielu lokalizacji
Firma logistyczna z kilkoma magazynami i bazami ma zwykle kilka umów z różnymi terminami. Zebranie ich w jednym zestawieniu pozwala negocjować łączny wolumen i ustalić wspólny termin. Zmiana sprzedawcy jest bezpłatna, a operatorzy sieci w poszczególnych lokalizacjach pozostają bez zmian.
Refaktura w parku logistycznym
W wielu parkach logistycznych energię kupuje właściciel obiektu i rozlicza najemców według podliczników. Najemca nie zmieni wtedy sprzedawcy, ale może sprawdzić, jak umowa najmu opisuje cenę energii i doliczane opłaty. Przy negocjowaniu nowej umowy najmu warto zapytać o możliwość własnego punktu poboru.
DystrybucjaParametry przyłącza: do sprawdzenia
Moc umowna przed rozbudową ładowarek
Dołożenie ładowarek pojazdów elektrycznych lub nowej linii sortującej może przekroczyć obecną moc umowną. Zanim to nastąpi, sprawdzimy rzeczywiste maksima poboru i zapas w umowie. Czasem wystarczy zarządzanie mocą ładowania, czasem potrzebny jest wniosek do operatora o zwiększenie mocy lub zmianę warunków przyłączenia.
Strefowość i energia bierna
Przy pracy dwu- lub trzyzmianowej warto porównać taryfy jedno-, dwu- i trzystrefowe na realnym rozkładzie zużycia. Napędy przenośników i bram, prostowniki oraz starsze oprawy oświetleniowe mogą też powodować pobór energii biernej, rozliczanej przez operatora w grupach C2x i B. Obie kwestie sprawdzimy na podstawie faktur dystrybucyjnych.
ZużycieKiedy i ile: do zaplanowania
Ładowanie floty w tańszych godzinach
Wózki widłowe i pojazdy dostawcze można ładować głównie po zmianach i w nocy, zamiast w przerwach w środku dnia. Sterowanie ładowaniem i podział ładowarek na grupy pomagają przesunąć zużycie do tańszej strefy i ograniczyć szczyty mocy. Przy wózkach z akumulatorami litowo-jonowymi ładowanie jest bardziej elastyczne, co warto wykorzystać w harmonogramie.
Oświetlenie LED ze sterowaniem
W halach magazynowych oświetlenie pracuje długo i na dużej powierzchni. Oprawy LED z czujnikami obecności w alejkach i regulacją według światła dziennego przy świetlikach sprawiają, że światło pali się tam, gdzie akurat pracują ludzie i wózki. To jedno z działań o najbardziej przewidywalnym efekcie w magazynie.
Na co uważać
Pułapki w umowach na prąd
- Najem w parku logistycznym z refakturą energii bez jasnej formuły ceny i doliczanych opłat.
- Różne terminy umów w poszczególnych magazynach i bazach, każda z automatycznym przedłużeniem.
- Kary za wcześniejsze rozwiązanie umowy przy zakończeniu kontraktu logistycznego lub przeprowadzce do innego obiektu.
- Pasmo tolerancji zużycia, które nie uwzględnia sezonowych szczytów, np. przed świętami, ani rozbudowy floty elektrycznej.
- Usługi dodatkowe, np. dostawa lub serwis ładowarek, powiązane z umową sprzedaży energii i wydłużające jej okres.
Przygotuj do analizy
Lista danych
- Faktury z ostatnich 12 miesięcy dla każdej lokalizacji
- Numery PPE magazynów i baz
- Umowy sprzedaży z datami końca i okresami wypowiedzenia
- Grupa taryfowa, moc umowna i poziom napięcia przyłącza
- Zapisy umowy najmu dotyczące rozliczania energii
- Plany rozbudowy ładowarek wózków lub pojazdów elektrycznych
- Roczne zużycie w MWh
Minuta, 5 pytań
Czy Twoja firma może już zmienić sprzedawcę?
Sprawdź w minutę, czy termin umowy pozwala na zmianę i jakie dane przygotować do porównania ofert.
- Wynik i plan działania od razu, bez podawania kontaktu
- Dowiesz się, czy termin umowy pozwala na zmianę
- Sprawdzisz, jakie dane przygotować
Jak kupujesz dziś energię?
Od tego zależy, kiedy możesz przejść na nowe warunki.
Pytania
Prąd dla magazynów i firm logistycznych: pytania i odpowiedzi
Czy ładowanie wózków widłowych w nocy obniża rachunek?
Wynajmujemy magazyn w parku logistycznym. Czy możemy zmienić sprzedawcę?
Planujemy ładowarki dla aut dostawczych. Od czego zacząć?
Czy firma z magazynami w kilku regionach może mieć jednego sprzedawcę?
Prąd dla firm w Twoim mieście
Inne branże
Poradnik dla firm
Dla firm z całej Polski
Sprawdź, ile możesz zaoszczędzić na prądzie.
Orientacyjny wynik w minutę, dokładne wyliczenie na podstawie faktury. Bez zobowiązań.